基准新加坡混调高硫180Cst，库提估价再次涨幅20元/吨，至5420-5440元/吨。今日佛山三顺报价上涨30元/吨，至5500元/吨。黄埔现货窗口交易，新加坡进口180csT，买盘最高报价/卖盘最低报价分别为：5100/5500元/吨，买卖价拉宽至400元/吨。

    今日黄埔市场燃料油价格再创新高。尽管昨日WTI原油期货收盘价格涨幅较小，但是受今日新加坡纸货价格大幅上带动，8月180CST新加坡纸货价格大幅上涨近15美元，目前涨至788美元。另一方面由于当地市场资源较为紧张，目前黄埔7月份下进口量持续缩水。6月份燃料油进口量同比上年大幅下降，因价格高企抑制需求；6月份华南地区石油和电力价格上调未能刺激小型的私营炼厂和使用燃料油的电厂需求，因进口价格仍太高；7月份进口量可能会再度低于平均水平，因价格持续高企。中国6月份燃料油进口量同比上年下降38.5％，为167万吨。有市场人士表示，黄埔市场燃料油价格仍存在继续上涨空间。

    目前船用燃料油资源较为紧张，主要是由于国产低金属燃料油供应不足。据了解由于库存资源较少，同时补货困难，其内贸船供业务将面临“断供”的困境。业内人人士还指出，华南内贸船用燃料油的调油原料，多数是采购国产低金属的渣油，供应渠道十分狭窄。今日中石化中海调和180CST燃料油，报价在5550元/吨，实际成交约在5500元/吨，出货不错，库存低位。

    昨日（周一）佛山海盛达对渣油停止对外报价，装置处于停工中，本周末有望恢复。今日广东地区多数地方小炼厂上调渣油报价，涨幅在100-250元/吨，番禺番龙上调250元/吨，由于前期报价较低因此今日涨幅较高；海顺油库报价上调100元/吨，市场整体报价至5200-5500元/吨。由于目前市场资源较少，因此有多数业者表示渣油市场后市价格仍存在继续上涨空间。一线油整体报价在7200-7600元/吨，总体销售情况尚可。

    到货方面：“永鸿”载约3200吨燃料油，已于7月12日抵达黄埔，据港口人士透露，接货商为中燃。来自新加坡的“总统号”载7.5万吨新加坡混调380CST燃料油，预计于7月上旬抵达深圳，由深圳光汇接货。来自委内瑞拉的“班公湖”载约6万吨380CST燃料油，预计于7月17日抵达深圳，接货商为中燃。