基准新加坡混调高硫180Cst，库提估价较昨日小幅走低10元，至5340-5360/吨。黄埔现货窗口交易，新加坡进口180cst,卖盘最高报价在5520元/吨，买盘最高报价5000元/吨，为东莞动力所报；卖盘最低报价5450元/吨，为佛山三顺所报，买卖价差为 450 元/吨。

        黄埔市场燃料油价格在昨日的高位稳定后，今日价格小幅下调10元/吨。主要是受新加坡180CST燃料油纸货价格连续两天呈直滑趋势所影响，目前8月纸货价格跌至747美元左右，较上周末的767美元，跌幅了2.61％。另外再加之昨夜WTI原油期货价格大幅下挫3.92美元，至每桶141.37美元，跌幅2.7%。该市场用户需求依旧暗淡，询货者较少。当前原油电子盘中呈小幅上涨态势，因此有业者认为黄埔市场燃料油价格小幅下调只是暂时，后市依旧看涨。

        据广东省物价局内部人士透露，珠三角燃油电厂上网电价相关已经出台，即仅上调8分钱至1.14元/千瓦时，但是有当地贸易商表示，本次电力补贴政策可能不会推动对燃料油的需求，因进口资源依然昂贵。燃料油价格的收支平衡大约在5200元/吨，但进口资源价格为6200元/吨以上。以1.14元/千瓦时作为结算价，燃油电厂仍亏损较多，在6-7分钱/千瓦时，多数发电厂选择使用煤炭发电。

        据了解近期华南船供市场需求表现都比较清淡，主要是因为目前南下的内贸盘货比较稀少，另一方面因为奥运会的召开，政府方面将会加强对港口的安防措施，因此船舶在北方加油将会受到一些影响。

        今日广州泰恒物低硫250（含硫量、密度均在1.0以下）报价上调50元，至5150元/吨，实际成交小幅优惠，出货情况不错。其他几家炼厂报价保持在周初的平稳，保持在5000-5500元/吨，实际成交价在4950元/吨以上，目前整体市场资源较为紧张，有业者认为当地市场后市渣油价格可能会再次上调。

        到货方面：“永翔37”载约2500吨燃料油,预计今日达黄埔,接货商为中燃；“捷运”载4.2万吨马来西亚直馏燃料油,于今天中午抵达沙角14、15锚地驳卸，由广东省石油接货。