基准新加坡混调高硫180Cst，库提估价与前一交易日持平，保持在5350-5370/吨。黄埔现货窗口交易，新加坡进口180cst,买卖双方报价均以稳为主。卖盘最高报价稳定在5520元/吨，买盘最高报价/卖盘最低最报价分别为：4950/5450元/吨，买卖价差保持在 500 元/吨。

        由于上周五(7月4日)美国独立日WTI休市，市场暂时失去了主导方向，因此本周第一个交易日黄埔燃料油市场平稳观望后市。今日当地持货商报价均保持上周末的平稳，买方无意买货，市场气氛冷清，均在等待市场进一步明朗化。近期新加坡燃料油价格跟随原油价格大幅上涨，华南市场对燃料油的需求逐步萎缩，进口商倒挂深重，将国内燃料油直接出口至国外市场，成为诸华南燃料油贸易商所关注的焦点。但是国家对于国产燃料油出口方面的政策有待明朗，有部分贸易商认为，若国家一旦考虑燃料油出口政策，不排除零关税的可能性。还有部分贸易商表示，国际成本高涨，国内燃料油终端用户都处于被迫承受的处境，唯一希望的就是国际油价格下落，进而降低成本否则真的要转行了。今日新加坡燃料油纸货价格追随WTI原油电子盘呈现下滑态势，因此有业者认为黄埔市场燃料油后市价格有可能会小幅下调。

        今日鹤山盈昌再次暂停对外报价，据该炼厂人士表示目前库存压力不大，观看原油走势。其他几家持货商报价均保持上周五的平稳，整体出货情况一般。广东个别小炼厂用伊朗直馏高硫280CST燃料油搀和日本低金属180CST燃料油的方式进行炼油，主要是应部分大型工业用户用燃油电厂对低金属品质国产燃料油的需求，同时出于成本考虑。有炼厂方面人士指出，单纯炼制低金属品质的燃料油成本较高，在当前炼厂亏损的基础上，只能以伊朗直馏高硫280CST燃料油为主，再适当加入一些日本低金属280CST燃料油，以降低金属含量。

        到船消息：“班公湖”载7万吨进口油,计划于7月17日抵达深圳,接货商不详。来自伊朗的“斯特拉”载7.5万吨进口燃料油,计划于7月22日抵达黄埔港，由南方石化接货。