基准新加坡混调高硫180Cst，库提估价较上一交易日下跌10元，至5130-5150/吨。黄埔现货窗口交易，新加坡进口180cst,卖盘最低报价/买盘最高报价分别稳定在：5200/4680 元/吨，买卖价差为 520元/吨。

    前夜WTI原油期货结算价下跌2.45美元，至每桶134.55美元，跌幅1.8%。另外今日新加坡燃料油价格盘中大幅走低，目前180CST燃料油7月纸货价格跌至671美元。受此双重打压，今日黄埔市场燃料油估价高位小幅下挫。当日市场上未听说有成交达成。有贸易商表示并不在乎今天价格的小幅下调，多数持货商对燃料油后市的上涨仍有一定的自信心。另一方面目前当地库存处于低位，再者有一些国营电厂为了保证电力供应正常，即使燃料油价格现涨也是会一定的需求。

    据港口方面人士消息，受台风“风神”登陆深圳带来强降雨影响，粤东和珠江三角洲已于昨晚10时左右封港和停止停业。由于风力强度较小，预计明天即可恢复正常。“其中受影响最大的船是‘花园河’，目前仍无法靠岸”。

    贸易商方面消息：由泰山石化发起的香港商品交易所周三（6月25日）宣布成立，华南可能转变成为复出口型交易中心。预计年底前将获得香港证监会批准，2009年一季度正式投入运营。该贸易商还表示，该期货交易所可能将交割库设在泰山公司旗下的福建泉州油库、上海洋山油库以及泰山南沙油库。

    今日炼厂下游产品报价均保持昨日平稳，出货情况一般。据了解现在整体库存不多，目前渣油报价在4650-4700元/吨，用户询货情况一般。品质较好的一线非标柴油报价在7100-7400元/吨，实际成交约在 7000 元/吨。有业者预计，当地非标柴油价格多数看稳。

    新加坡燃料油库存攀升至历史高位附近。燃料油库存水平可能依然维持高位，因燃料油价格居高不下以及强劲的远期升水市场，亚洲地区需求疲软。贸易商援引官方统计数据表示，截至本周三当周，新加坡燃料油库存上升320万桶至2350万桶。

    船货方面：“花园河”载7.5万吨新加坡380CST燃料油，预计于今日（6月26日）抵达深圳，由深圳光汇接货；“太平洋室女座”载9万吨日本燃料油，于6月27日抵达深圳/黄埔港，由中联油接货。本月底预计有两条将抵达黄埔港，分别是来自伊朗的“勇士”、和来自新加坡的“阳河”。