基准新加坡混调高硫180Cst，库提估价在5410-5430元/吨，较前一交易下滑了10元/吨。有个别持货商报价下调，跌幅在20元/吨左右。黄埔现货窗口交易，新加坡进口180csT，买盘最高报价仍稳定在5100元/吨，为东莞新动力所报；卖盘最低报价5480元/吨，为佛山三中化广东所报，买卖差价在380元/吨。

    受新加坡纸货价格连续大幅暴挫所拖累，今日黄埔市场燃料油价格做出小幅下调。目前8月180CST新加坡纸货价格在758美元左右，两个交易日共暴跌30美元，或跌幅3.8%。另外再加上昨日WIT原油期收盘价连续第二个交易日下跌，结算价下跌4.14美元为每桶134.60美元，跌幅3%。受此影响今日中化广东报价率先下调20元，至5480元/吨。尽管今日市场价格有所下滑，但是买家仍无兴趣购买，询货者较少，市场气氛冷清，到目前为止未有成交消息。据了解目前贸易商库存不高，但是也不及于出售，主要是目
前倒挂较为严重，不愿做亏本生意。只有静观后市市场变化，甚至有个别进口商在等待合适时机再次“复出口”。

    据中海油人士透露，其下属的中海油惠州炼油厂的项目预计于08年11月份投产，投产后原油加工能力可达到1200万吨，其产品主要为轻油和芳烃类，而低硫燃料油年产量仅在20-25万吨。有业内人士预计，中海油惠州投产后可能导致原油供应紧张，同时中海油旗下的中海大榭石化、中海湛江以及中海泰州有可能会减产。此人士还预计，后期华南国产燃料油供应量将会有所上升。

    本周以来当地小炼厂油品报价始终保持在周初的平稳，整体出货情况一般。据了解青岛石化的渣油将到运往华南市场，加上运费预计价格在5000元/吨左右，目前已有2000余吨资源已达成协议，近期将装船。此消息可能会对当地市场渣油的销售造成一定打压，因此广东小炼厂渣油后市价格有可能会出现小幅下调。

    进口消息到货方面：来自委内瑞拉的“班公湖”载约6万吨380CST燃料油，预计于7月17日抵达深圳，接货商为中燃。来自新加坡的“BritishMallard”载7.5万吨进口油，计划于21日抵达深圳，由深圳光汇接货。来自伊朗的“斯特拉”载7.5万吨280CST，将于7月22日抵达黄埔港，由南方石化接货。

    新加坡燃料油库存小幅下降，但仍盘旋在记录高位附近，因地区需求疲软，受高价打压。预期未来两周内新加坡燃料油库存进一步下降，因7月抵达新加坡的西方燃料油套利船货供应约为200万吨，较月均流入量低100万吨。最新官方统计数据显示，截至7月16日当周，新加坡燃料油库存下降76.1万桶，至2250万桶。